Ilasmarine.no

Ilasmarine.no er ikke lenger tilgjengelig på denne siden. Vennligst besøk vinsjkompaniet.no istedenfor.

 

Vedlikehold av båt

Vedlikeholdet er ikke nødvendigvis hovedårsaken til at noen kjøper seg båt, men like sikkert som at det er vinter i Norge så må båten vedlikeholdes. Avhengig av båttype og bruksområde varierer omfanget en del, men mye av det samme må gjøres av alle båteiere.

Dersom man eier en båt er det viktig med vedlikehold. Etter litt vedlikehold av båten kan man hygge seg med litt casinounderholdning. Her finner du mange gode bonuser.

Den årlige skrubben

Det første som bør gjøres når båten er tatt opp av vannet er å gå over hele båten med en høytrykksspyler. Dette gjør all annen jobb veldig mye enklere, om det er å vaske og polere eller å fjerne rur. I mange marinaer med litt størrelse er dette en tjeneste som ofte tilbys ved opptak, sammen med mye annet.

Ved vask av skrog før polering er det viktig å være grundig og ikke spare på vaskemidlene. Det sies ofte at jo sterkere jo bedre, men det er like viktig å finne riktig vaskemiddel til ditt skrog. Denne vasken gjøres sjelden mer enn en gang i året, så det er nå det skal brukes tid på det. Skroget skal skinne, og være 100 % rent før polering begynner, så være nøye!

Service

Hvilket servicebehov akkurat din båt har er avhengig hvilken modell/årsmodell det er, og ikke minst hvor langt båten er blitt kjørt. En service på båten er et vedlikehold som gjennomføres for at båten skal fungere som tiltenkt. Dette er viktig for sikkerheten og for å forebygge dyre reparasjoner. Noen servicer kan inneholde flere kontrollpunkter og at flere komponenter skal byttes ut. Service på båt er slik bilservice, du kan finne et verksted ved å søke på nettet.

Ned til miste detalj

Ved opplag kommer også muligheten for å sjekke skroget for skader også under vannlinjen. Her kan det vise seg at det alle trodde var en hard bølge faktisk var drivved eller annet rask i havet, og det har blitt merker eller hakk i skroget. Om skade har oppstått bør verksted kontaktes for reparasjon. Andre deler av båten som til vanlig befinner seg under vannlinjen må også gås grundig over. Ror, propell og annet påmontert utstyr kan sjekkes fra alle kanter, og eventuelle skader eller mangler utbedres og erstattes.
God puss!